行走限位器——对轨道式塔吊控制运行时不发生chu轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。保险装置1.吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍吊钩仍继续下降而造成的索具脱勾事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。2.卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。 次数用完API KEY 超过次数限制

当使用定型路基箱时，使用前应经检查验收确认符合要求。3.轨道的两侧应在每根枕木上用道钉钉牢（或用压板压牢），不得缺少和松动。轨道的接头应错开，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm，接头夹板应与轨道配套并应将螺栓全部装满、紧固。4.轨道水平偏差在纵横方向上不大于1/1000。（应使用水平仪，在两条轨道上，10m范围内，分别测不于于三点，取期平均值）。5.距轨道终端1m处，设置极限位置阻挡器（止挡器），其高度应大于行走轮的半径，以阻挡住断电后滑行的塔吊不chu轨。 次数用完API KEY 超过次数限制

拆卸步骤；1）按照塔机操作程序进行降塔至初装高度，拆变幅和起升机构的钢丝绳。2）利用汽车吊对塔机进行解体，先拆除配重，只保留从臂尾指向塔身一块位置上的配重。3)大臂的拆除：汽车吊稍微吊起起重臂，有起升机构的钢丝绳绕过塔顶和吊臂拉杆上的滑轮组，进行对起重臂拉杆的拆除，再拆卸大臂根部的销轴，然后汽车吊起重臂吊至地面上。4)拆除留下的配重后，汽车吊稍微吊起平衡臂进行拆除拉杆，然至平衡臂水平位置时进行根部的销轴拆除，将平衡臂吊至地面。 次数用完API KEY 超过次数限制